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【ミャンマー生活記】ヤンゴンの市営YBSバスが経営困難|2020年6月時点

アーロウン ミンガラバー (みなさん、こんにちは)

ネーカウンラー? (お元気ですか?)

こんにちは、ススム(@Susumu_Shimoda_)です。

私は2018年10月25日から2020年3月までミャンマーで生活していました。

今回は、「ヤンゴンの市営YBSバスが経営困難」について紹介します。

「国際協力に興味のある方」や「海外が好きな方」、「ミャンマーで生活予定の方」へ参考になればと思います。

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ヤンゴンの市営YBSバスが経営困難

ミャンマーのヤンゴンには「YBS」バスが多く運航していますが、この数か月にわたって数が減少しており、いくつかのバス会社は1日に5万チャットを失っているといいます。

バスの運行スケジュールに従って、続けるのに苦しんでおり、プライベートバスはこのスケジュールを守らないといいます。

Luhtu Mate Sway’s COO U Ko Ko Naingが言うには「適切なマネジメントをしなければ、価値がなくなる」と言っており、YBSバスは5分ごとに運航しています。

また、コロナウィルスによる制限も原因の一つです。

ミャンマー政府が、銀行からの適切なローン、税と燃料の引き下げなどの援助をすべきだとthe Power Eleven bus line company’s MD Ko Tayote Layが語っています。

しかし、未だにこういった措置は取られていないとのことです。

以上が今回のブログとなります。

読んで頂きありがとうございます。

それでは、タッター (じゃあね)

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